数控车削中心与普通车床一样,也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工,还能加工一些复杂的回转面,如双曲面等。
车床和普通车床的工件安装方式基本相同,为了提高加工效率,数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。
数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类,又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车,前者是两坐标控制,后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
数控车削中心的外形与普通车床相似,即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。
一、数控车床主动传动系统的特点
1.主轴变速迅速可靠,变速范围宽。由于采用直流或交流主轴电动机的调试系统日趋完善,所以不仅能够方便地实现宽范围无极变速,而且减少了中间传递环节,提高了变速控制的可靠性,从而获得佳的生产效率、加工精度和表面的质量。
2.转速高、功率大。主传动系统能够让数控车床获得较大的切削参数性能,进行大功率切削,实现率加工。
在数控机床升级改造中,作为机床核心功能部件的电主轴性能对提升机床加工能力起着至关重要的作用。德国SycoTec凭借高速电主轴研发、制造经验,为各类数控机床(车床、钻床、镗床、磨床、铣床、锯床、加工中心等)提供完整的高速电主轴及驱动控制技术解决方案。
机床制造过程中许多岗位主要依赖工人的体力和技能,生产效率低、劳动强度大、缺少熟练技工人才,难以保障产品稳定性和一致性,促使机床行业越来越多地采用工业机器人及智能制造技术来改造传统工艺流程